De equipagie van de Hollandia en de Amsterdam.

De equipagie van de Hollandia en de Amsterdam. - Gawronski | Northernlights300.org

...e; Export to RefWorks; Title: De Equipagie van de Hollandia en de Amsterdam : VOC-bedrijvigheid in 18e-eeuws Amsterdam: Author: Get this from a library! De equipagie van de Hollandia en de Amsterdam : VOC-bedrijvigheid in 18de-eeuws Amsterdam ... Hollandia-Kattenburg - joodsamsterdam ... . [Jerzy Gawronski] -- Beschrijving van bestuur, organisatie en bedrijfsvoering van de Verenigde Oostindische Compagnie in de jaren veertig van de achttiende eeuw. J. Gawronski, De equipagie van de Hollandia en de Amsterdam. VOC-bedrijvigheid in 18de-eeuws Amsterdam DSpace/Manakin Repository Gawronski, J - 1996 - Veilig en direct bestellen via dé Belgische boekenmarktplaats 🇧 🇪 De keuze van dui ... bol.com | De equipagie van de Hollandia en de Amsterdam ... ... . J. Gawronski, De equipagie van de Hollandia en de Amsterdam. VOC-bedrijvigheid in 18de-eeuws Amsterdam DSpace/Manakin Repository Gawronski, J - 1996 - Veilig en direct bestellen via dé Belgische boekenmarktplaats 🇧 🇪 De keuze van duizenden boekverkopers 🎩 Eerste reis. De Amsterdam werd in 1748 gebouwd op de VOC-werf te Amsterdam en liep daar rond de jaarwisseling van stapel. Na belading en inscheping op de rede van Texel voer het op 8 januari 1749 uit voor zijn eerste reis naar de Oost.. Aan boord bevond zich het voor dit scheepstype gebruikelijke aantal bemanningsleden (203 man, waaronder de 33-jarige kapitein Willem Klump), een contingent ... J. Gawronski, De equipagie van de Hollandia en de Amsterdam. VOC-bedrijvigheid in 18de-eeuws Amsterdam . By J.Th. Rijper. Topics: History of Low Countries - Benelux Countries, DH1-925 ... J. Gawronski, De equipagie van de Hollandia en de Amsterdam. VOC-bedrijvigheid in 18de-eeuws Amsterdam De Hollandia was een spiegelretourschip van de Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) dat in 1742 op de VOC-werf te Amsterdam gebouwd is. Het was een schip van 150 voet, een op dat moment nieuwe maat (de VOC-standaards waren 130 en 145 voet). De Hollandia was geen geluk beschoren. Al op de eerste reis is het schip vergaan, bij de Scilly-eilanden, aan de zuidwestpunt van Engeland. De Hollandia was een spiegelretourschip van de Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) dat in 1742 op de VOC-werf te Amsterdam gebouwd is. Het was een schip van...

INFORMATIE

AUTEUR
Gawronski
DIMENSIE
7,78 MB
BESTANDSNAAM
De equipagie van de Hollandia en de Amsterdam..pdf

OMSCHRIJVING

Twee eeuwen lang van 1602 tot 1795 heeft de Verenigde Oostindische Compagnie zich met scheepvaart, handel en nijverheid in Europa en Azië beziggehouden. De letters VOC roepen vele associaties op, van multinationale betrekkingen en Nederlandse expansie tot reizen in verre exotische streken en het harde zeemansbestaan. Dit boek biedt een momentopname uit het langdurige bestaan van deze wereldwijde handelsonderneming. De aandacht richt zich dit keer niet op de situatie overzee, maar juist op het bedrijf in Nederland en de wijze waarop het zich hier manifesteerde. Het is een microgeschiedenis van de kamer Amsterdam van de VOC in de jaren veertig van de 18e eeuw. Hierin staan de tastbare benodigdheden van scheepsbouw en scheepsvaart centraal. Eevenzeer komen de mensen aan bod, die bij of voor de Compagnie in de stad Amsterdam werkzaam waren. Deze invalshoeken worden aangedragen door twee VOC schepen, de Hollandia en de Amsterdam. Zij werden toen in Amsterdam gebouwd en vergingen beiden kort

Wil je het boek lezen?De equipagie van de Hollandia en de Amsterdam. in pdf-formaat? Goede keuze! Dit boek is geschreven door de auteur Gawronski. Lezen De equipagie van de Hollandia en de Amsterdam. Online is nu zo gemakkelijk!

GERELATEERDE BOEKEN